О чем спрашивают перевозчиков? 10 популярных вопросов

О чем сотрудников транспортных компаний спрашивают чаще всего? Для вас мы составили список из 10 самых популярных вопросов. Надеемся, ответы на них помогут внести ясность и развеять сомнения – заказать ли перевозку или обойтись самому?

1. Почему квартирный (офисный, дачный) переезд стоит так дорого?

Переезд – квартирный, дачный или офисный – это целый набор услуг. Сборка-разборка и упаковка мебели. Погрузка вещей. Перевозка. Установка встроенной мебели и бытовой техники. Часто необходим такелаж, а значит, нужна спецтехника и самые квалифицированные сотрудники. Все это не может стоить дешево, однако и вам не придется поднимать ни коробки.

2. Могу ли я получить скидку?

Транспортные компании сами устанавливают расценки на услуги, а потому вполне возможно, что вам предложат скидку. Особенно гибки в этом плане перевозчики, давно работающие на рынке – они регулярно проводят акции, а постоянным и корпоративным заказчикам делают выгодные предложения.

3. Сколько стоит перевозка мебели (живых цветов, компьютеров, разливного пива и т.п.)?

Сотрудники транспортных компаний, увы, не обладают даром телепатии. Поэтому стоимость любой перевозки рассчитывается на основе сведений, предоставленных клиентом. Укажите, что и в каком количестве нужно перевезти, назовите адреса погрузки и разгрузки, перечислите особые условия – необходимость охраны, поджимающие сроки, опасный маршрут… Сведения можно передать как в электронном письме, так и в разговоре с оператором.

4. А можно не заключать договор с перевозчиком?

Заключение договора с транспортной компанией – ваше право, а не обязанность. Однако, не желая подписать документ, вы доверяете перевозчику груз или имущество (если речь идет о переезде) буквально «под честное слово». У исполнителя нет перед вами обязанностей, а у вас – прав. Если груз будет испорчен или просто исчезнет, получить компенсацию будет невозможно.

5. Можете ли вы провести переезд, когда нас не будет в городе?

К сожалению, максимально оградить себя от офисного или квартирного переезда не получится. Сотрудников транспортной компании должен кто-то встретить, передать ключи от офиса или квартиры, а затем принять результат работ. Не хотите заниматься этим сами – поручите доверенному лицу.

6. Обязательно ли вызывать оценщика при переезде?

Вызов оценщика – дело абсолютно добровольное. Не все любят принимать посторонних у себя в квартире или офисе, однако если вам предстоит дальний или сложный переезд с большим количеством вещей, потерпеть все же стоит. Хотя бы для того, чтобы узнать точную стоимость проекта. Определить цену переезда до рубля при телефонном разговоре можно, но не всегда.

7. Можно ли при переезде взять свои коробки и заплатить меньше?

Большинство компаний ответит: «Нет». И вот почему. Перевозчики пользуются «своими» упаковочными материалами – они знают, как «ведет себя» картон или пленка при погрузке и транспортировке, в дождь или ветер. С «чужими» материалами предпочитают не связываться. А если приходится – гарантии на сохранность груза вам не дадут и скидку, скорее всего, не сделают. Поэтому сэкономить на своей упаковке не получится.

8. Как сэкономить на перевозке груза?

Самый простой способ – заказать минимум услуг. Например, только перевозку без погрузки, упаковки и экспедирования. Если партия товара невелика, а вы не торопитесь, закажите доставку в составе сборного груза – как правило, такие перевозки обходятся дешевле. И конечно, никто не забывает о скидках постоянным клиентам.

9. А страховка обязательна?

Если груз не представляет особой ценности, без страховки можно обойтись. Так, мало кто страхует типовую мебель при квартирном переезде. Если же груз стоит денег, разумнее обезопасить себя. Так, почти все заказчики оформляют страховку на партии товаров или антиквариат. Генеральные грузы – станки и части зданий – страховать обязательно!

10. Почему автомобиль подали с опозданием?

Мы с вами живем в неидеальном мире. Предсказать дорожную ситуацию в мегаполисе почти невозможно – неожиданные ремонты, резкие изменения погоды, постоянные пробки… В таких условиях даже самый опытный водитель может задержать подачу машины. Другой вопрос – какова будет эта задержка. Крупные транспортные компании не позволяют себе опоздать дольше чем на 30-40 минут, тогда как фирмы с одним-двумя грузовиками могут задержать машину и на сутки.